terça-feira, 19 de abril de 2011

domingo, 10 de abril de 2011

VIDEO RALLY DO RABADÃO - GOIS 2011

CLASSIFICAÇÃO CREC GERAL APÓS RALLY DE GOIS

CLASSIFICAÇÃO CREC TRAÇÃO INTEGRAL APÓS RALLY DE GOIS

CLASSIFICAÇÃO CREC TRAÇÃO TRÁS APÓS RALLY DE GOIS

CLASSIFICAÇÃO CREC TRAÇÃO FRENTE APÓS RALLY DO RABADÃO



CLASSIFICAÇÃO GERAL RALLY DO RABADÃO - GOIS

JOSE NEVES VENCEU CLASSE TRAÇÃO TRAZEIRA EM GOIS

O Piloto José Neves em Ford Escort RS , venceu a classe tracção traseira em Góis , e foi também o melhor nas duas rodas motrizes , numa classe que esta cada vez mais animada , pois do segundo ao quinto classificado , a apenas três segundos a separa los , a maior diferença é do primeiro para o segundo , cerca de 14 segundos . Então os cinco primeiros da tracção traseira ficou assim definida : 1- José neves em Ford Escort Mk2    2- José Populo em BMW 325 I    3 - Ricardo Lopes  em Ford Escort MK 2  4- Armando Carvalho  em BMW 325 I   5 - Luís Couceiro   em  Toyota Starlet . Adivinha-se um rally Arganil Muito Animado nesta classe .

LUIS BEATO VENCEU TRAÇÃO FRENTE EM GOIS

O piloto Luis beato num Renault Clio 1.7  turbo venceu a classe tração frente no rally do rabadão , Gois .
Em segundo ficou um piloto da terra , Antonio Gil  num Fiat Punto Hgt , o terceiro lugar foi para João Martins no Opel Corssa GSI . Após a Desistencia do Piloto Helder Salvador no Peugeot 306 ( quebra de transmissão ) e de Rui Mendes em Toyota Corola ( caixa encravada ) o Piloto do renault clio assumiu a liderança da prova e levou-a de vencida por apenas um decimo de segundo , para o segundo Antonio Gil ,ocupando assim a terceira posição joão Martins . 

PAULO BARATA VENCE EM GOIS , NUM RALLY IMPROPRIO PARA CARDIACOS

 
O Piloto de Gois Paulo Barata levou de vencida a prova na sua terra , depois de uma luta muito acesa entre paulo barata e Ricardo Soares . A partida para a ultima especial do dia Paulo tinha uma desvantagem de 6 decimos de segundo para o piloto do bmw  Ricardo Soares , mas a derradeira especial viria a ser ainda mais desputada , se o piloto do bmw tirou 5 segundos ao anterior tempo realizado , o piloto do Mitsubichi Evo VIII MR tirou 7 segundos , vencendo assim o rally .
Também de salientar o terceiro lugar de Nuno Nunes no Ford Sierra Cosworth que tem vindo a surpreender de prova para prova , tanto o piloto , como o carro ! Também assim ficou definida a classe tração integral . Desta forma avisinha-sse um rally de Arganil também improprio para cardiacos . A prova ira para a estrada nos dias 21 e 22 de maio . Grande espectativa havia também na estreia de Rui Martelinho no Ford Escort Cosworth , que em tempos foi pertenssa de Bruno Magalhes . Mas o piloto acusou a falta de conhecimento do carro e do terreno . Vamos esperar para Arganil

BEST OF 2006 E 2007 POLONIA